升降機構(gòu)
![]()
|
如何精簡升降機構(gòu)? |
![]()
|
設(shè)備
升降機構(gòu)存在的問題
升降機構(gòu)中,傳送帶帶動探針做上下運動。為了防止探針下落碰撞導致?lián)p壞,采取加裝彈簧的方式來解決問題。然而加裝彈簧對電動機的轉(zhuǎn)矩需求也有所增加,需要更大安裝面的電動機。而且彈簧機構(gòu)本身占據(jù)一部分空間,難以實現(xiàn)設(shè)備小型化。 |
![]()
|
以2相步進電動機 PKP系列為例 |
![]()
|
通過選擇剎車一體化電動機,斷電時也具有保持力,能夠避免探針下落碰撞,完全替代彈簧機構(gòu)的效果。也能夠達到減少零部件,機構(gòu)優(yōu)化的目的,實現(xiàn)設(shè)備小型化。

且PKP系列相較原來產(chǎn)品PK系列實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩的提升,因此可從PK系列的56mm安裝面電動機,改用PKP系列的42mm安裝面電動機。

如上圖所示,二者電動機的保持力矩相當(均為0.9N·m),電動機安裝面更小,更加節(jié)省空間。
相關(guān)產(chǎn)品
![]() |
|